okresy kalendarza japońskiego: 明治 - Meiji, 大正 - Taishō, 昭和 - Shōwa, 平成 - Heisei
Zdefiniowanie, czym jest współcześnie Tokio do wnętrza aspekcie przestrzennym, nastręcza pewne trudności. Tradycyjnie przyjmuje się, że miasto tworzą 23 dzielnice (区 -ku), tzw. "okręgi specjalne", składające się na powierzchnia dawnego Miasta Tokio (東京市 Tōkyō-shi) po rozszerzeniu granic wewnątrz 1932/昭和7 r. Jednak z prawno-administracyjnego punktu widzenia Tokio jest tożsame z Prefekturą Tokijską (東京都 Tōkyō-to), bo odkąd kilkudziesięciu lat nie istnieje inna wspólna modła zarządzania dzielnicami miasta. Prefektura stołeczna obejmuje ponadto wiele miejscowości na zmrok odkąd miasta (tzw. "Region Tama"), jako także niezurbanizowane tereny górskie. Jej przestrzeń jest znacznie pomniejszy odkąd aglomeracji, zaś równolegle więcej niż trzykrotnie większy od chwili łącznego obszaru dzielnic miasta. Zespół komunalny Tokio określany jest po japońsku w charakterze 広域首都圏 Kōiki Shuto-ken ("wielki strefa stołeczny"), a po angielsku w charakterze "Greater Tokyo" - "Wielkie Tokio". W niniejszym tekście słowa "Tokio", "miasto" itp. odnoszą się poniekąd do pierwszego znaczenia, za to "prefektura" - do drugiego, zaś "aglomeracja", "region tokijski" czy też "zespół miejski" - do obszaru zurbanizowanego położonego na terenie kilku prefektur.
Metropolia leży do wnętrza regionie Kantō (関東地方), na największej japońskiej równinie na wyspie Honsiu, u ujścia rzeki Sumida (隅田川 Sumida-gawa) do Zatoki Tokijskiej. Współrzędne geograficzne centralnej części miasta to: 35°41' szerokości geograficznej północnej oraz 139°46' długości geograficznej wschodniej.
Obszar prefektury Tokio przecięty jest szerokimi rzekami. Sumida jest historycznym korytem rzeki zwanej w dzisiejszych czasach 荒川 Arakawa, która odkąd II ćw. XX w. ma sztucznie wykonane, alternatywne żłób do Zatoki Tokijskiej, omijające przestrzeń znajdujący się w centrum miasta. Na wschodzie płyną rzeki 中川 Nakagawa oraz 江戸川 Edo-gawa, ta ostatnia jest wschodnią granicą miasta (na odcinku południowym, gdzie przekopano alternatywne żłób do Zatoki, zgred wytrysk nosi nazwę 旧江戸川 Kyū-edogawa). Głównym ciekiem zachodniej części obszaru jest 多摩川 Tama-gawa, będąca na znacznej długości południową granicą miasta.
Wschodnia środek miasta leży na płaskim, oraz na świt odkąd Sumidy wręcz podmokłym terenie, w ciągu kiedy zachodnia - na terenie nieznacznie pofalowanym, z widocznymi dolinami także płytkimi wąwozami dawnych rzek. Jest to wschodni koniec Wyżyny Musashino, ciągnącej się na zmierzch aż po góry oddzielające ją od czasu kotliny dawnej prowincji Kai. Góry zajmują spory przestrzeń prefektury; ich zbocza są strome i zalesione (lasem pokryte jest 36% obszaru Tōkyō-to). Najwyższym szczytem jest 雲取山 Kumotori-yama, wysokości 2017 m n.p.m. Na terenie Tōkyō-to znajdują się ponadto inne szczyty, m.in.: 鷹ノ巣山 Takanosu-yama (1737 m n.p.m.), 大岳山 Ōdake-san (1267 m n.p.m.), czyli otoczone szczególnym kultem 御岳山 Mitake-san (929 m n.p.m.) również 高尾山 Takao-san (599 m n.p.m.). Wysoko do wnętrza górach na rzece Tama znajduje się największe jezioro na terenie prefektury - pretensjonalny zbiornik 奥多摩湖 Okutama-ko.
Wielki zestaw municypalny Południowego Kantō, którego stolica Japonii stanowi centrum, tworzy przestrzeń zurbanizowany zajmujący większą rozmiary Tōkyō-to i prefektury Kanagawa (gdzie leży Jokohama, drugie największe miasto regionu), w charakterze ponadto znaczną odsetek prefektur Chiba plus Saitama. W strefie bezpośredniego oddziaływania pozostają ponadto miasta prefektur Gunma, Ibaraki natomiast poniekąd Tochigi, Yamanashi dodatkowo Shizuoka.
Stolica jest dominującym ognisko politycznym, handlowym, finansowym, edukacyjnym również medialnym kraju. Nie ma niewiasta konkurencji w Japonii przy względem liczby siedzib biur, ministerstw, korporacji, uczelni, muzeów, teatrów również parków rozrywki. Aż 47,3% korporacji japońskich o kapitale do góry miliarda jenów znajduje się do wnętrza Tokio. 9,8% wszystkich zatrudnionych do wnętrza kraju pracuje na terenie Prefektury Tokio oraz wytwarza 16,8% dochodu narodowego.
Metropolia ma znacznie rozwinięty struktura komunikacji miejskiej, m.in. najdłuższą na świecie sieć szybkich kolei miejskich również jeden z największych systemów miejskich dróg ekspresowych.
Tokio leży w środku strefie dużej aktywności sejsmicznej, co stwarza specyficzne wymagania na rzecz zabudowy. Istnieje realne zagrożenie kolejnym wielkim trzęsieniem ziemi, które mogłoby od nowa wyczerpać miasto.[1] Mimo to miasto wciąż przyciąga ludzi z całego kraju, natomiast poniekąd świata. Od dłuższego czasu przecież imigracja lokuje się zwłaszcza nie w środku samym mieście, natomiast względnie na obszarze w szerokim zakresie pojętej aglomeracji.